На початку вересня британське видання Autocar приголомшило інформацією про "нову роль" SEAT у складі концерну Volkswagen. Якщо бути точніше, на автосалоні в Мюнхені журналісти запитали у генерального директора Volkswagen Passenger Cars Томаса Шефера про перспективи Seat на тлі розвитку Cupra як незалежного бренду. Відповідь була короткою: "Майбутнє SEAT - це Cupra". Топ-менеджер також додав, що наявні моделі SEAT продовжуватимуть випускатися в їхньому нинішньому життєвому циклі, але в майбутньому у бренду буде "нова роль".
Ця заява могла бути інтерпретована як можливе припинення існування марки SEAT у тому вигляді, в якому ми її знаємо. З'явилися припущення, що автомобілі будуть випускатися тільки під брендом Cupra, а SEAT почне працювати в інших перспективних напрямках. Наприклад, випускати електроскутери та невеликі сітікари. То яке ж майбутнє очікує SEAT загалом, і в Україні зокрема?
Як повідомило ТОВ "Порше Україна", на світовому ринку позиції SEAT наразі сильніші, ніж будь-коли. Після подолання кризи напівпровідників, яка загальмувала глобальну автоіндустрію, ситуація з постачанням автомобілів вийшла на позитивний тренд.
Після того як складнощі з напівпровідниками, які загальмували глобальну автоіндустрію, почали вирішуватися, ситуація вийшла на позитивний тренд. Зокрема, цьогоріч продажі SEAT зросли на 22%, перейшовши за позначку у 240 тисяч автівок. До того ж, зараз бренд пропонує найширший асортимент за всю свою історію.
Початок повномасштабного вторгнення Росії поставив на паузу поставки в Україну. Утім, достатньо швидко робота імпортера відновилася. В компанії наголошують, що зараз на складах SEAT як всередині країни, так і за кордоном доступні всі моделі, які пропонує бренд для України. Замовлення на виробництво також приймаються у звичайному режимі.
Офіційний імпортер розповів, що популярні на українському ринку кросовери Arona та Atecа, як і хетчбеки Leon та Ibiza залишаються у виробництві, а також вони і надалі будуть присутні на українському ринку. Єдині заплановані зміни стосуються моторної лінійки. Зокрема, очікується оновлення моделей Leon та Leon SP. Крім того, зазначають в "Порше Україна", в майбутньому готується також оновлення моделей Ibiza та Arona.
Важлива новина стосується SEAT Tarraco, найбільшого кросоверу модельного ряду іспанського бренду. Наступного року виробничий цикл Tarraco завершиться. Однак зважаючи на прихильність українських покупців до моделі з двигуном 2.0 TDI і повним приводом, імпортер заздалегідь запланував додаткову партію цих автомобілів. Перші з них вже прибули на склад в Україні.
"Тож, наші клієнти наразі мають змогу встигнути придбати надійний повнопривідний дизельний 7-місний кросовер нашого бренду для своєї великої родини", – додав імпортер автомобілів SEAT.
В компанії запевнили, що з сервісним обслуговуванням також проблем не виникає. Наразі працюють 15 офіційних сервісних центрів SEAT.
У ТОВ "Порше Україна" зазначили, що SEAT регулярно потрапляє до лідерів рейтингів надійності за версією європейських видань. Наприклад, Ibiza та Arona – в "топі" за тривалістю "незаїздів" на СТО. Це одна з причин того, чому компанії обирають ці моделі для власних автопарків. Крім того, цього року SEAT Ateca отримала "бронзу" в рейтингу надійності серед кросоверів і позашляховиків за оцінкою британського видання WhatCar.
Окрім цього офіційний імпортер іспанського бренду запевнив, що коли для SEAT прийде час електрифікації, "вона буде іншою і повністю відповідатиме потребам ринку".
