.jpg)
Зовні оновлений Hyundai Ioniq 5 відрізняється від дореформеної версії зміненим дизайном бамперів спереду і ззаду, новим дизайном легкосплавних дисків і збільшеним заднім спойлером. За рахунок нових бамперів автомобіль став на 20 мм довшим і тепер сягає 4 655 мм. А ще у п'ятидверної моделі з'явився задній склоочисник.
Крім цього в лінійці моделі з'явилася нова версія Ioniq 5 N Line, покликана заповнити прогалину між звичайним Ioniq 5 і високопродуктивним Ioniq 5 N. За прикладом інших моделей Hyundai з двигунами внутрішнього згоряння, версія N Line має трохи більш спортивний зовнішній вигляд завдяки зміненим бамперам, бічним спідницям і 20-дюймовим колесам в оригінальному дизайні. Ще у новинки є значок N Line на передній панелі.
Усередині Ioniq 5 N Line інше рульове колесо, спортивні сидіння, металеві педалі, чорна стеля, елементи червоного рядка і значки N Line. Hyundai також згадав "динамічний досвід водіння", натякаючи на модернізацію шасі.
Інформаційно-розважальна система нового покоління Hyundai називається "Connected car Navigation Cockpit" і підтримує бездротові оновлення програмного забезпечення. Інші корисні нововведення включають поліпшене обладнання для забезпечення безпеки, функцію дистанційного складання задніх сидінь і вбудований відеореєстратор.
Hyundai Ioniq 5 (2024)
Оновлене сімейство Ioniq 5 отримало більшу акумуляторну батарею ємністю 84 кВтг від Ioniq 5 N. Збільшення ємності акумулятора позитивно впливає на запас ходу, хоча офіційні цифри Hyundai ще не озвучила. Існуючий Ioniq 5 з акумуляторною батареєю ємністю 77,4 кВтг має запас ходу до 507 км у європейському циклі WLTP або 303 милі (488 км) в американському циклі EPA.
Компанія не згадала про будь-які зміни в одно- і двомоторних електричних силових агрегатах, потужність яких становить від 170 к.с. (125 кВт) до 325 к.с. (239 кВт) в існуючому Ioniq 5.
Оновлений Hyundai Ioniq 5 і новий Ioniq 5 N Line будуть доступні в Південній Кореї з березня 2024 року, а протягом року поступово з'являться і на світових ринках.
Джерело: Hyundai
