Нові версії демонструють еволюцію порівняно зі своїми попередниками. Примітно, що автомобілі тепер не оснащуються механічною коробкою передач і позбулися приставки «i» до позначення модифікації на бензинових версіях. У такий спосіб BMW намагається зробити чіткішою різницю між «чистими» електромобілями та автомобілями, які поки що мають ДВЗ. Нова 1 серія продаватиметься в Європі з жовтня цього року, але не експортуватиметься до Північної Америки.
Ця серія зберігає свою фундаментальну структуру, але при цьому трохи збільшується в розмірах порівняно з попередником. Довжина становить 4 361 мм, ширина - 1 800 мм, а висота - 1 459 мм. 1 серія демонструє оновлений дизайн, що включає невеликі фари і решітку радіатора, що нагадує кросовер X2.
Новий BMW 120 з пакетом M Sport
У салон BMW інтегрувала сучасні технології, включно з 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів і 10,7-дюймовим інформаційно-розважальним дисплеєм із підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Стало менше фізичних кнопок, а замість шкіряного оздоблення використовується антрацитова тканина Arktur. Як опції пропонуються проекційний дисплей, панорамний дах і аудіосистема Harman Kardon.
Переглянута лінійка двигунів для цієї серії починається від турбодизельного 2,0-літрового двигуна в моделі 118d і 1,5-літрового трициліндрового бензинового двигуна у версії 120 до турбованого чотирициліндрового двигуна в M135 xDrive потужністю 300 к.с. на європейських ринках і 315 к.с. в інших країнах.
Новий BMW M135 xDrive
Усі версії BMW 1 серії тепер оснащуються семиступінчастою трансмісією Steptronic з подвійним зчепленням, що означає відсутність у цьому поколінні механічних коробок передач.
Нововведення поширюються на вдосконалені технології допомоги під час водіння, такі як попередження про фронтальне зіткнення і попередження про сходження зі смуги руху, а також додаткові опції, включно з активним круїз-контролем з функцією зупинки і відновлення руху.
Європейські продажі нової 1 серії почнуться в жовтні, хоча інформація про ціни ще не оголошена.
Джерело: BMW
