Середній рахунок за ремонт електромобіля в першому кварталі 2024 року склав $6 066. Для порівняння, середній рахунок за ремонт автомобілів із ДВЗ - $4 703. Такий значний розрив у вартості зумовлений насамперед різницею в трудовитратах і використовуваних під час ремонту деталях.
У звіті наголошується, що на ремонт електромобіля витрачається більше трудогодин, ніж на ремонт автомобілів із ДВЗ. Для ремонту електромобіля потрібно в середньому 3,04 трудогодини порівняно з 1,66 для автомобілів із ДВЗ за вартості ремонту понад 100 доларів на годину. Основна причина такої невідповідності пов'язана зі складністю роботи з високовольтними акумуляторними системами, які потребують спеціальних процедур, як-от знеструмлення і вилучення батарей перед початком ремонту.
Крім того, під час ремонту електромобілів, як порівняти з ремонтом автомобілів із ДВЗ, значно частіше використовуються деталі оригінальних виробників (OEM). Використання OEM-запчастин склало 89,29% для електричних автомобілів проти 65,14% для автомобілів з ДВЗ.
Що стосується автомобілів з найбільшою кількістю претензій на ремонт, Tesla Model 3 посідає перше місце в США з показником 32,55%. На другому місці її брат-кросовер Tesla Model Y з показником 25,58%.
Ford Mustang Mach-E перебуває на третьому місці з 7,72%, а замикають п'ятірку більш дорогі і все менш популярні на первинному ринку Tesla Model S (6,4%) і Tesla Model X (4,61%).
Джерело: InsideEVs
