Під час недавніх випробувань, проведених IIHS, кожен автомобіль зіткнувся з проблемами в певних областях. Jeep Wagoneer отримав оцінку «добре» у фронтальному краш-тесті з малим перекриттям, але при цьому продемонстрував помірний ризик для лівої ступні і щиколотки водія з незначною деформацією кузова всередину салону.
Tahoe отримав оцінку «Прийнятно» в тому ж випробуванні, але при цьому продемонстрував значний ризик травмування нижніх кінцівок водія і пасажира, а також значну деформацію днища в передній частині кузова. Expedition показав ще нижчі результати, отримавши оцінку «Неприпустимо» з великими ушкодженнями салону і підвищеним ризиком травм ніг для водія.
Подальші випробування виявили додаткові слабкі місця в інших моделях. У краш-тестах з помірним перекриттям і Ford Expedition, і Jeep Wagoneer отримали «неприпустимі» оцінки і доволі високі ризики травм грудної клітини. Chevrolet Tahoe отримав оцінку «погано» через підвищений ризик ушкоджень голови та шиї під час зіткнення.
Особливі оцінки Chevrolet Tahoe стосувалися роботи його фар і безпеки пішоходів, що призвело до ще більш незадовільних результатів. Його фари створюють надмірні відблиски, а також погіршують видимість на ближньому світлі, особливо з правого боку. Крім того, заходи щодо забезпечення безпеки пішоходів були прийнятними за денного освітлення, але в темний час доби не спрацьовували.
| Транспортний засіб | Мале перекриття спереду | Оновлене помірне перекриття спереду | Бічний удар | Фари | Передня система запобігання зіткненням: Пішохід | Нагадування про ремінь безпеки | Простота використання дитячих крісел |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-2024 Jeep Wagoneer | Хороша | Незадовільно | Задовільно | Хороша / Прийнятна | Добре | Неприпустимий | Добре + |
| 2023-2024 Chevrolet Tahoe | Прийнятний | Поганий | Задовільний | Поганий | Неприпустимий | Прийнятний | Добре+ |
| 2023-2024 Ford Expedition | Неприпустимий | Помірний | Задовільний | Неприпустимий | Добре | Добре. | Прийнятно |
"Ці невтішні результати показують, що деякі популярні автомобілі все ще відстають у дотриманні найсучасніших стандартів безпеки", - сказав Рауль Арбелаес, віце-президент Центру досліджень транспортних засобів IIHS. "Хороша новина полягає в тому, що найкращий показник у цьому класі доводить, що автовиробники можуть легко вирішити ці проблеми".
Джерело: IIHS
