Основними пунктами подорожі далекомагістральних вантажівок у рамках туру «eActros 600 European Testing Tour 2024» стануть найпівнічніша і найпівденніша точки континентальної Європи: мис Нордкап у Норвегії та Тарифу в Іспанії. Маршрут прокладено через: Німеччину, Данію, Швецію, Норвегію, Фінляндію, Естонію, Латвію, Литву, Польщу, Чехію, Австрію, Словаччину, Угорщину, Хорватію, Словенію, Італію, Монако, Францію, Іспанію, Португалію, Бельгію, Нідерланди та Люксембург.
Mercedes-Benz Trucks має намір отримати великий досвід на найрізноманітніших маршрутах у різних топографічних і кліматичних зонах. Потім виробник має намір поділитися отриманими результатами із зацікавленими клієнтами.
eActros 600 оснащений трьома акумуляторними блоками, кожен з яких має ємність 207 кВт-год. Їхня загальна ємність становить 621 кВт-год. Висока ємність батарей і новий електричний привід, розроблений власними силами Mercedes-Benz Trucks, дають змогу eActros 600 проїжджати близько 500 кілометрів без проміжної зарядки. Передбачається, що під час європейської подорожі батареї заряджатимуться виключно на громадських зарядних станціях.
Mercedes-Benz eActros 600
Візуально далекомагістральна електровантажівка виділяється на тлі «родичів» з двигунами внутрішнього згоряння кардинально новим, мінімалістичним дизайном з чіткими лініями і аеродинамічною формою. Коли йдеться про рентабельність для операторів автопарків, електровантажівка покликана встановити нові стандарти, в довгостроковій перспективі замінивши більшість дизельних вантажівок у сегменті магістральних перевезень. Суть концепції Mercedes-Benz Trucks у сфері акумуляторних далеких перевезень полягає в тому, щоб запропонувати клієнтам цілісне рішення, що складається з автомобіля, консультацій, зарядної інфраструктури та послуг.
Джерело: Daimler Truck
