Останній F-Type - це кабріолет у зеленому кольорі Giola Green з чорним дахом і шкіряним салоном Tan Windsor - такий самий, як у кабріолета E-type Series III з 5,3-літровим V12, побудованого 1974 року і зареєстрованого як HDU 555N. Під капотом кабріолета 5,0-літровий двигун V8.
Цей особливий F-Type буде передано хранителям історії Jaguar - Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT). Він приєднається до свого попередника E-Type в офіційній колекції Jaguar Heritage і візьме участь у низці спеціальних заходів та акцій цього року.
F-Type і E-Type відзначили закінчення свого виробництва практично в один і той самий день з різницею в 50 років. Як останній E-Type у 1974 році сповістив про народження радикально нового Jaguar XJ-S, так і останній F-Type був випущений, коли Jaguar готується до ще сміливіших перетворень у виробника електромобілів. Ця нова сторінка в історії бренду почнеться у 2025 році з виходом чотиридверного електричного GT.
Jaguar F-Type
F-Type був вперше представлений у вигляді кабріолета в 2013 році і став першим двомісним спортивним автомобілем Jaguar за майже 40 років. Він отримав загальне визнання і був названий найкращим світовим автомобільним дизайном 2013 року. Дебют купе відбувся наступного року.
Загалом було випущено 87 731 екземплярів F-Type. Незважаючи на закінчення виробництва, автомобіль залишиться у продажу приблизно до початку 2025 року. За даними JDHT, Jaguar випустив 72 528 екземплярів E-Type, а наприкінці була випущена спеціальна партія з 50 автомобілів. Усі автомобілі, крім одного, були пофарбовані в чорний колір, а передостанній автомобіль було пофарбовано в колір British Racing Green, і він дістався приватному колекціонеру Jaguar.
Обидва автомобілі зберігатимуться в JDHT у Гейдоні разом із XE, XF і XF Sportbrake останньої серії, виробництво яких також нещодавно завершилося.
Джерело: Jaguar
