Виконавчий директор BMW M Франк ван Міл похвалив Hyundai за їхню увагу до збереження задоволення від водіння в електромобілях. "Мені подобається їхнє мислення - ми теж так думаємо", - сказав Міл в інтерв'ю Top Gear, розмірковуючи про підхід Hyundai, що передбачає імітацію восьмиступеневої трансмісії, покликану забезпечити водієві задоволення від керування, подібне з бензиновими і дизельними автомобілями.
Говорячи про те, чому існує необхідність у подібних модифікаціях електромобілів, ван Міл наголосив на важливості слухового і тактильного зворотного зв'язку для водіїв. Він стверджує, що без них водії можуть почуватися відстороненими, особливо на високих швидкостях, характерних для гоночних сценаріїв. "У чистому електромобілі з однією передачею, без звуку та емоцій, ви не знаєте, чи їдете ви на швидкості 125, 150 або будь-якій іншій. Для цього потрібне рішення", - пояснює ван Міл.
Розробка цих емульованих функцій вже ведеться в BMW M деякий час. Мета полягає в тому, щоб створити більш тісний зв'язок між автомобілем і його водієм, імітуючи ключові атрибути, властиві автомобілям зі звичайними двигунами. Ван Міл поділився своєю думкою, заявивши: "Я думаю, що те, що зробили [Hyundai] з емуляцією передач і звуку - над чим ми вже працюємо, - це шлях до успіху".
Перший високопродуктивний електричний седан від BMW M буде використовувати платформу Neue Klasse і може запропонувати вражаючі характеристики, такі як чотиримоторний силовий агрегат потужністю понад 1 350 к.с. Подібні характеристики говорять не тільки про передові розробки, а й про прагнення зберегти незмінну динаміку BMW навіть в електричному майбутньому.
Джерело: Top Gear
