Перетворений на електромобіль Renault Master може заряджатися від зарядних станцій змінного струму з потужністю до 22 кВт. На комплект електрифікації надається дворічна гарантія без обмеження по пробігу та чотирирічна гарантія на батарею або 150 000 кілометрів пробігу. Ціна набору та робіт у Франції становить 26 900 євро з урахуванням місцевих податків.
"Переобладнання - це економічна альтернатива для професіоналів, оскільки воно дешевше за купівлю нового автомобіля і подовжує термін служби транспортного засобу, знижуючи його загальний екологічний слід", - ідеться в прес-релізі Renault.
Заснований у 2018 році стартап TOLV, раніше відомий як Phoenix Mobility, є стратегічним партнером Renault. Компанія представила свій перший комплект конверсії для Renault Trafic у 2022 році. Перші автомобілі з новим електричним "серцем" були поставлені підприємствам і державним установам минулого року.
Renault Group підкреслила свою прихильність економіці замкнутого циклу, заснувавши у 2022 році компанію The Future is Neutral. Ця дочірня компанія прагне до 2030 року зайняти лідируюче становище в Європі в області циркулярної економіки для автотранспорту. Завод у французькому Флені посідає центральне місце в цій ініціативі. Там планується відновлювати електродвигуни та досягти обсягу виробництва понад 3 000 відновлених компонентів на рік, включно з акумуляторами.
Джерело: Renault
