Гібридна система Toyota об'єднує три електромотори, тягову батарею, 2,5-літровий атмосферний двигун і гібридну трансмісію, робота якої за відчуттями нагадує варіатор. Ця система в сумі видає 219 к.с. і 185 Нм крутного моменту, забезпечуючи витрату палива до 38 миль на галон (близько 6,2 л/100 км) в американському тестовому циклі EPA. Mazda стверджує, що провела тонке налаштування системи, щоб переконатися, що та відповідає їхнім стандартам продуктивності, особливо в питанні реакції на натискання педалі газу.
Традиційно для американського ринку Mazda CX-50 Hybrid 2025 року буде доступною у трьох комплектаціях: Hybrid Preferred за ціною від $35 390, Hybrid Premium та Hybrid Premium Plus за ціною від $41 470. Повний привід входить у базове оснащення всіх комплектацій. Гібридна модель вирізняється оригінальним переднім бампером, ексклюзивними колісними дисками та опціональним новим салоном із червоною шкірою.
З появою в модельному ряду CX-50 Hybrid колишня середня комплектація 2.5 Turbo, ціна якої для 2024 модельного року становила 39 420 доларів, була знята з виробництва. Решта не гібридних комплектацій 2024 року перенеслися на 2025 рік без зміни початкової ціни.
Mazda CX-50 2.5 S, як і раніше, оснащується 2,5-літровим чотирициліндровим атмосферним двигуном Mazda, що розвиває 187 к.с. і 250 Нм крутильного моменту. Версія 2.5 Turbo приховує під капотом "турбочетвірку" потужністю 256 к.с. і крутним моментом 430 Нм.
Очікується, що негібридні моделі CX-50 2025 з'являться у дилерів у серпні, а гібридна CX-50 буде доступна ближче до кінця року.
Джерело: Mazda
