Коли шторм порушив електропостачання десятків тисяч будинків, акумулятори електромобілів були використані для подачі електроенергії назад у мережу. Доктор Бьорн Стурмберг, старший науковий співробітник Австралійського національного університету і провідний автор дослідження, сказав: "Вперше у світі було продемонстровано такий тип реагування електромобілів на надзвичайні ситуації. Це показує, що електромобілі можуть забезпечити резерв, необхідний під час подібних НП".
Дослідницька група утримує парк із 51 електромобіля по всій Канберрі, готові стабілізувати електропостачання системи під час перебоїв. "По суті, це великі батареї на колесах", - зазначив Стурмберг.
Під час відключення електрики 16 електромобілів по всій Канберрі подали енергію в мережу, забезпечивши загалом 107 кіловатів. Ці автомобілі запрограмовані на автоматичне реагування в таких надзвичайних ситуаціях.
Після 10-хвилинної роботи в якості резервних постачальників електроенергії зарядні станції та електромобілі автоматично переключилися в режим очікування. Стурмберг припустив, що в таких ситуаціях затримка зарядки на годину або дві призведе до мінімальних незручностей користувачів.
Росс де Ранго, керівник відділу енергетики та інфраструктури Ради з електромобілів, вважає, що технологія "транспортний засіб - мережа" відкриває широкі можливості для Австралії. Він заявив, що ця технологія може знизити рахунки за електроенергію і сприяти якнайшвидшому закриттю вугільних і газових електростанцій. Де Ранго наголосив, що згода споживачів має вирішальне значення, оскільки водії самі вирішують, чи під'єднані їхні автомобілі до електромережі.
Джерело: ABC
