Представлене на початку цього року покоління Porsche 911 під індексом 992.2 значно перевершує своїх попередників у розмірах. Таке збільшення не влаштовує Міхаеля Мауера, головного дизайнера Porsche, який в інтерв'ю австралійському виданню Drive висловив бажання створити більш компактний спорткар.
«Особисто я б із задоволенням [створив компактніший спорткар], щоб подивитися, які можливості відкриваються в плані пакування», - сказав Мауер. Він сподівається, що наступний 911-й буде меншим за нинішню модель. Пропрацювавши в Porsche два десятиліття, Мауер керував розробкою кількох поколінь 911, кожне з яких збільшувалося в розмірах. Він пояснює цю тенденцію збільшенням середнього зросту людини за останні 50 років, що призвело до необхідності створення більших автомобілів.
Мауер визнає необхідність балансувати між вимогами клієнтів та індивідуальністю бренду. Сучасний 911-й оснащений системами безпеки, зручностями та передовими технологіями, що вимагає більше місця для обладнання безпеки та проводки. «Значною мірою це зумовлено [урядовими нормами] та експлуатаційними характеристиками автомобіля», - пояснив він, наголосивши на збільшенні потужності та відповідній потребі у більших колесах і гальмах.
Незважаючи на ці труднощі, Мауер залишається вірним ідеї компактного 911. Покоління 992.2 - це перший 911, в якому застосована гібридна технологія, що збільшує його вагу. У міру того як Porsche рухається в напрямку електрифікації, Мауер оптимістично вважає, що автомобільна промисловість в кінцевому підсумку повернеться до компактних автомобілів, щойно покращаться технології акумуляторів та інфраструктура зарядки.
Він вважає, що прогрес у сфері ефективності акумуляторів і твердотільних технологій дасть змогу в майбутньому створювати компактні та ефективні автомобілі, хоча до цього ще кілька років. «Ми обов'язково побачимо, або я переконаний, що ми знову побачимо, компактніші автомобілі», - підсумував Мауер.
Джерело: Drive
