Прототип Ioniq 6, що проходить нині випробування в Європі, демонструє значні зміни порівняно з попередником. Насамперед - дизайну передньої частини, де з'явився новий капот і світлотехніка у два рівні. Денні ходові вогні розташовані трохи нижче лінії капота, а основні фари - під ним, як на кросовері Hyundai Kona.
Хоча зміни в задній частині важко розгледіти, ймовірно, задні світлодіодні ліхтарі були доопрацьовані. Очікується, що інтер'єр отримає незначні оновлення оздоблення, а також бездротові Apple CarPlay та Android Auto.
Також ходять чутки, що оновлений Ioniq 6 отримає збільшений запас ходу, перейшовши з батареї ємністю 77,4 кВт-год на 84 кВт-год, як це вже було зроблено в Ioniq 5. Нинішні силові агрегати - 228-сильний одномоторний і 324-сильний двомоторний - залишаться, але до них приєднається «заряджений» Ioniq 6 N. Ця версія отримає 650-сильну двомоторну конфігурацію та імітацію трансмісії з підрульовими пелюстками як у Ioniq 5 N.
Оновлений Ioniq 6 буде представлений у 2025 році.
Джерело: Carscoops
