Der überarbeitete Ioniq 6, der derzeit in Europa getestet wird, zeigt deutliche Veränderungen im Vergleich zu den früheren Updates des Ioniq 5. Die auffälligste Änderung betrifft das Design der Frontpartie mit einer neuen, quadratischen Motorhaube, die an jeder Ecke einen definierten Punkt aufweist. Durch diese Neugestaltung entfällt der Platz für die traditionellen einteiligen Scheinwerfereinheiten, die nun in den Stoßfänger hineinragen. Die Rückfahrscheinwerfer befinden sich direkt unter der Motorhaube, die Hauptscheinwerfer sind darunter angeordnet, ähnlich wie beim Kona SUV von Hyundai.
Während Änderungen am Heck schwerer zu erkennen sind, ist es wahrscheinlich, dass die hinteren LED-Leuchten überarbeitet worden sind. Es wird erwartet, dass der Innenraum kleinere Ausstattungsupdates sowie kabelloses Apple CarPlay und Android Auto erhalten wird.
Darüber hinaus wird der überarbeitete Ioniq 6 eine größere Reichweite haben und von einer 77,4-kWh-Batterie auf eine 84-kWh-Einheit umgestellt, wie es bereits beim Ioniq 5 der Fall war. Die aktuellen Antriebsstränge - 225 PS (228 PS) mit einem Motor und 320 PS (324 PS) mit zwei Motoren - werden voraussichtlich beibehalten, neu hinzu kommt ein Ioniq 6 N. Diese Hochleistungsvariante wird ein 641 PS (650 PS) starkes Zweimotoren-Setup und ein simuliertes Schaltgetriebe aus dem Ioniq 5 N bieten.
Der aktualisierte Ioniq 6 wird voraussichtlich 2025 vorgestellt.
Quelle: Carscoops
