Кампанія, розроблена агентством Publicis London, давнім креативним партнером Renault, спрямована на водіїв Tesla на одній із лондонських станцій техобслуговування. Коли автомобілі Tesla під'їжджають до пунктів підзарядки, рекламний щит оживає з такими повідомленнями, як "Це ніяково" і "Ви, мабуть, гарні в інших справах". Renault планує поширити ці грайливі жарти в TikTok і Meta (володіє Facebook та Instagram).
Що ж змушує Renault почуватися так впевнено? Новий електромобіль Scenic E-Tech виграє у Tesla Model Y у двох ключових сферах: запас ходу і ціна. Scenic Long Range може проїхати до 379 миль (610 км) на одній зарядці. Це на 40 миль (64 км) більше, ніж у будь-якого Model Y, і майже на 100 миль (160 км) більше, ніж у Tesla початкового рівня. Крім того, автомобіль Renault коштує 40 995 фунтів стерлінгів (47 992 євро), що майже на 5 000 фунтів (5 854 євро) менше, ніж найдешевша Model Y.
Лоуренс Гамільтон, керівник відділу маркетингу підрозділу Renault UK, пояснив, що стоїть за цією кампанією:
"Scenic - це справжня революція, і це особливо очевидно зі статті Auto Express, в якій зізнається, що він перевершує те, що тривалий час було еталоном у своєму секторі, у двох ключових галузях. Ця кампанія - чудовий спосіб донести цю думку до широкої аудиторії, будучи такою ж інноваційною і далекоглядною, як і 100% електричний Scenic E-Tech".
Renault не просто роздмухує з мухи слона. З моменту анонсу наприкінці минулого року Scenic E-Tech отримав кілька нагород, включно з європейською премією "Автомобіль року 2024".
Покупці Renault Scenic E-Tech можуть обрати один із двох варіантів двигуна (170 к.с. або 220 к.с.) і батарей (60 кВт-год або 87 кВт-год). Версія на 87 кВт-год існує в трьох комплектаціях: Techno, Esprit Alpine і Iconic. Для тих, кому не потрібен великий запас ходу, є версія Comfort Range на 60 кВт-год у комплектації Techno.
Джерело: Renault
