Власники BMW M5 рідко виїжджають на трек на своїх потужних автомобілях. Ця тенденція йде врозріз із задумом компанії BMW, яка створила цей автомобіль для їзди по кільцевій трасі.

Даніела Шмід, менеджер з продукції M5, поділилася з Auto Critica деякими відомостями про клієнтів M5 та їхні звички водіння:

«Ми знаємо, що серед покупців M5 є дуже невеликий відсоток людей, які виїжджають на трасу тільки один раз. Постійно... Я б сказала, що так майже ніхто не їздить».

Незважаючи на це, BMW твердо дотримується своєї прихильності моделям M, придатним для треку. У компанії вважають, що для будь-якого автомобіля M дуже важливо показувати хороші результати на трасі, навіть якщо більшість власників не використовують цю можливість. Як пояснила Шмід:

«Для нас важливо, щоб будь-яка модель M могла використовуватися на трасі. Якщо є клієнти, які хочуть цього, вони можуть зробити це без проблем, але цей потенціал також доступний їм, коли вони водять автомобіль щодня».

Типовий покупець M5 - це чоловік середніх років, часто підприємець або керівник вищої ланки. Такі клієнти зазвичай мають досвід водіння інших моделей M, перш ніж перейти на M5. Також є невелика, але зростаюча кількість жінок, які виявляють інтерес до цієї моделі.

Цікаво, що середній вік покупців M5 знижується. Ця тенденція особливо помітна на азіатських ринках, де молоді IT-фахівці з високими доходами пересідають на автомобілі M.

Джерело: Auto Critica

Теги: BMW
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом