Daniela Schmid, die M5-Produktmanagerin, gab Auto Critica einige Einblicke in die M5-Kunden und ihre Fahrgewohnheiten.
"Von den M5-Kunden wissen wir, dass es einen sehr kleinen Prozentsatz von Leuten gibt, die nur einmal auf der Rennstrecke fahren. Ständig... Ich würde sagen, das macht kaum jemand."
Trotzdem hält BMW an seinem Engagement für rennstreckentaugliche M-Modelle fest. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass es für jedes M Auto entscheidend ist, auf einer Rennstrecke gut abzuschneiden, auch wenn die meisten Besitzer diese Fähigkeit nicht nutzen. Wie Schmid erklärte:
"Für uns ist es wichtig, dass jedes M Modell auf der Rennstrecke eingesetzt werden kann. Wenn es Kunden gibt, die das wollen, können sie das ohne Probleme tun, aber dieses Potenzial steht ihnen auch zur Verfügung, wenn sie das Auto jeden Tag fahren."
Der typische M5-Käufer ist ein Mann mittleren Alters, oft ein Unternehmer oder in einer hohen Führungsposition. Diese Kunden haben in der Regel bereits Erfahrungen mit anderen M-Modellen gesammelt, bevor sie zum M5 aufsteigen. Es gibt auch eine kleine, aber wachsende Zahl weiblicher Kunden, die sich für dieses Modell interessieren.
Interessant ist, dass das Durchschnittsalter der M5-Kunden sinkt. Diese Verschiebung kommt von den asiatischen Märkten, wo junge IT- und Software-Profis mit hohem Einkommen in den M einsteigen.
Quelle: Auto Critica
