Твердотільна батарея Solstice відрізняється високою щільністю енергії, що дає змогу збільшити запас ходу електромобіля на 80% і відкриває стійкіший, енергоефективніший та економічніший процес виробництва елементів живлення.

Американська компанія Factorial оголосила про створення твердотільної батареї Solstice, яка може зробити революцію в безпеці, продуктивності та екологічності наступного покоління електромобілів. Батарея була розроблена в партнерстві з Mercedes-Benz.

Повністю твердотільна батарея Solstice призначена для досягнення щільності енергії до 450 Втч/кг і має нову конструкцію сухого катода для більш ефективного та сталого виробництва.

Висока щільність енергії Solstice може збільшити запас ходу електромобіля на 80%, при цьому значно знижуючи його вагу і підвищуючи його ефективність. Система повністю твердого електроліту на основі сульфідів розв'язує проблеми безпеки, пов'язані з більш вогненебезпечними та летючими рідинними електролітами, забезпечуючи рейтинг безпеки EUCAR на рівні 2 і зберігаючи стабільність за робочих температур вище 90°C. Це також може знизити вимоги до системи охолодження в блоці батарей і зменшити загальну вартість автомобіля.

Завдяки новому процесу сухого нанесення покриття Solstice виключає необхідність використання небезпечних розчинників та енергоємних операцій, що зазвичай застосовуються в традиційному виробництві катодів. Технологія також дає змогу обійти процес формування - найбільш енергоємний етап у виробництві літій-іонних батарей.

Цей анонс послідував за постачанням перших зразків твердотільних акумуляторних елементів компанії Mercedes-Benz. Автомобільний концерн уклав угоду про спільну розробку з Factorial у 2021 році та очолив раунд інвестицій у розмірі 200 мільйонів доларів для Factorial у 2022 році. Stellantis також взяла участь у цьому раунді. Крім цього існує угода про розробку з Hyundai-Kia.

Джерело: Factorial via Businesswire

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом