Місцева влада в Англії тепер може встановлювати точки зарядки потужністю 5 кВт у старих ліхтарних стовпах з тонкими кабелями. Компанія UK Power Networks змінила свої правила після того, як спільно з компанією Shell Ubitricity перевірила, наскільки це безпечно.
Серія досліджень довела, що зарядні станції потужністю 5 кВт можна безпечно встановлювати в старих ліхтарних стовпах, кабелі в яких тонші, ніж у більш сучасних опорах освітлення.
Таким чином 133 місцеві ради в зоні дії UK Power Networks на південному узбережжі Англії тепер зможуть встановлювати такі зарядні пристрої.
Уряд хоче допомогти встановити більше зарядних пристроїв через свій Фонд місцевої інфраструктури електромобілів. Це хороша новина для водіїв, які не можуть заряджатися вдома. У такій ситуації може опинитися до 60% жителів міст і селищ.
Марк Адольфус з UK Power Networks сказав:
«Це чудова новина для споживачів, яка відкриває шлях до створення величезної кількості нових станцій для зарядки електромобілів по всьому регіону, який ми обслуговуємо. Це підкреслює важливість співпраці мереж із ширшою енергетичною галуззю для забезпечення впевненості та надійності поставок».
Стюарт Вілсон з Ubitricity додав:
«Зарядки в ліхтарних стовпах допомагають місцевій владі розгорнути зарядну інфраструктуру в широких масштабах і дають змогу водіям електромобілів заряджати свої машини поруч із домом. Понад вісім мільйонів сімей у Великій Британії не мають доступу до вуличного паркування, і без потужної громадської інфраструктури зарядки є обґрунтоване занепокоєння тим, що люди, які не мають під'їзної дороги, залишаться позаду в процесі переходу на електромобілі у Великій Британії. Це чудова новина для водіїв, і ми пишаємося тим, що співпрацювали з UK Power Networks у розробці цього керівництва».
Зарядні пристрої на ліхтарних стовпах - це економічно ефективний спосіб додати точки зарядки. Маючи 1 мільйон фунтів стерлінгів, місцева рада може встановити 700-800 зарядних пристроїв на ліхтарних стовпах. Для порівняння, на ті самі гроші можна придбати лише 60-75 швидких двозарядних станцій або 20-25 швидких однозарядних установок.
Джерело: fleetworld
