Ford оновив свій асистент водіння. Система BlueCruise версії 1.4 дасть змогу водієві їхати довше, не торкаючись керма.

Оновлену систему BlueCruise встановлюватимуть на деякі моделі Ford і Lincoln 2025 модельного року, включно з пікапом F-150. Вона оснащена новим контролером руху, який допомагає автомобілям краще триматися у своїй смузі, навіть у погану погоду.

BlueCruise 1.4 також автоматично сповільнюється на поворотах. Це означає, що водії можуть не прибирати руки з керма в тих місцях, де старі версії могли відключитися.

Ford стверджує, що нова система може їхати без перерви у 8 разів довше, ніж BlueCruise 1.0, і в 5 разів довше, ніж BlueCruise 1.2.

Система, як і раніше, дає змогу водіям змінювати смугу руху без допомоги рук, використовуючи сигнал повороту. Вона також може переміщатися в межах смуги, щоб дати більше місця сусіднім автомобілям.

У США BlueCruise 1.4 коштуватиме 700 доларів протягом першого року в нових автомобілях. Після цього підписка обійдеться у 800 доларів на рік або 75 доларів на місяць.

Головним конкурентом Ford BlueCruise є Tesla Autopilot. Система Tesla працює не тільки на шосе, а й на міський вулицях. Її вартість становить 8 000 доларів за покупку або 99 доларів на місяць за умови передплати.

Ford уже встановив BlueCruise на 492 000 автомобілів по всьому світу. Наразі водії в Північній Америці проїхали з її допомогою понад 392 мільйони кілометрів, не торкаючись до керма.

Джерело: Ford

Теги: Форд
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом