.jpg)
VW ID.7 Pro S перевищив свій офіційний запас ходу за WLTP, що становить 709 кілометрів, на 85 кілометрів. Команда, очолювана експертом з водіння на далекі відстані Феліксом Егольфом, перебувала в русі 15 годин 42 хвилини із середньою швидкістю 51 км/год.
Випробування проходили в районі Цуг на південь від Цюріха. Маршрут містив у собі головні дороги, автобани і горбисті сільські дороги. Коли автомобіль зупинився, він все ще показував запас ходу в 2 кілометри.
ID.7 Pro S, що використовувався для тесту, був оснащений «пакетом комфорту», допоміжними системами і тепловим насосом. Незважаючи на додаткові опції, які зазвичай зменшують запас ходу, електромобіль все одно зміг перевершити свій офіційний запас ходу за циклом WLTP.
Середнє споживання енергії ID.7 Pro S під час тесту склало 10,3 кВтг/100 км. Це значно краще, ніж його офіційний показник за WLTP - 13,6 кВтг/100 км. А ще це еквівалентно витраті дизельного автомобіля всього 1,1 літра на 100 км.
Volkswagen приписує продуктивність ID.7 Pro S новому ефективному двигуну та відмінній аеродинаміці. Коефіцієнт аеродинамічного опору автомобіля Cd становить 0,23, що допомагає йому проноситися по повітрю з мінімальним опором.
ID.7 Pro S також може похвалитися вражаючими можливостями зарядки. На станції швидкої зарядки потужністю 200 кВт він може додати 244 кілометри пробігу всього за 10 хвилин. Зарядка від 10 до 80% займає 26 хвилин.
Джерело: Volkswagen
