Model D належить до D-сегменту: довжина автомобіля становить 5,13 м, а ширина 1,99 м. Foxconn стверджує, що на одній зарядці цей MPV може проїхати понад 660 км у сертифікаційному циклі WLTP. Автомобіль оснащений літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю. Ємність залежно від модифікації становить 100-120 кВт-год.
Аеродинаміка відіграє велику роль у дизайні Model D. На кузові є спеціальні отвори і складки, а в передній решітці є щілина, що переходить у капот. Ці елементи, а також зменшена лобова площа допомагають автомобілю досягти коефіцієнта веродинамічного опору Cd, що дорівнює 0,23.
Foxtron Model D
У салоні Model D можуть розміститися шість або сім пасажирів. Інтер'єр може похвалитися цікавими технологічними функціями, наприклад, кріслами із зарядними панелями для iPhone і слотами для iPad на передніх сидіннях.
Foxtron Model D
У Model D використовується централізований комп'ютер із «зональними» модулями для електричної архітектури. Така система покликана підвищити енергоефективність і скоротити витрати. Платформа розроблена компанією ZF Chassis Modules, в якій Foxconn придбала 50% акцій на початку цього року.
Серійне виробництво Model D планується почати через два роки і найцікавіше в цій історії те, що автомобіль не буде називатися Foxtron. Бізнес-модель компанії полягає в ліцензуванні автомобілів для інших компаній, які можуть навіть злегка модифікувати їх на свій розсуд.
Джерело: Autocar
