Подовжувач запасу ходу являє собою додатковий блок батарей, який поміщається в багажник пікапа. Під час презентації прототипу Cybertruck компанія Ілона Маска обіцяла, що Range Extender збільшить запас ходу двомоторного Cybertruck з 340 миль (547 км) до більш ніж 470 миль (547 км). А у тримоторного Cyberbeast запас ходу мав збільшиться з 320 миль (515 км) до 440 миль (708 км).
Тепер Tesla скоригувала ці оцінки в меншу сторону. З Range Extender двомоторна версія нібито проїде 445+ миль. Тримоторний Cyberbeast досягне показника в 440 миль, або 415+ миль з AT шинами. Tesla планує продавати додаткову батарею за 16 000 доларів.
Cybertruck добре продається, але все ще не відповідає заявленим під час презентації показникам. Коли Tesla представила прототип у 2019 році, вона поставила амбітні цілі щодо ціни та запасу ходу. Модель початкового рівня мала починатися від 39 900 доларів, а запас ходу мав становити щонайменше 250 миль. Версія з двома двигунами мала коштувати $49 900 і мати запас ходу 300+ миль, а тримоторна - $69 900 з вражаючим запасом ходу 500+ миль.
Реальність виявилася іншою. Повнопривідний Cybertruck зараз оцінюють щонайменше в $79 990, а тримоторну версію - в $99 900, що на $30 000 більше, ніж було обіцяно спочатку. Одномоторна задньопривідна модифікація все ще не надійшла в продаж.
Джерело: Carscoops
