Новий зарядний пристрій спільної розробки Fortescue і Liebherr може зарядити батарею кар'єрного самоскида ємністю 1 900 кВт-год лише за 30 хвилин.

Компанії Fortescue і Liebherr розробили зарядний пристрій постійного струму потужністю 6 МВт. Він удвічі потужніший за прототип потужністю 3 МВт, показаний минулого року. Нова розробка є частиною угоди на 4 мільярди доларів із закупівлі електричних транспортних засобів, підписаної на виставці MINEexpo. На ці гроші Fortescue закупить 475 машин Liebherr: 360 автономних акумуляторних вантажівок, 55 електричних екскаваторів і 60 акумуляторних навантажувачів.

"Компанія Fortescue розробила стаціонарне рішення для швидкої зарядки автономних акумуляторних вантажівок", - заявила компанія цього тижня. "Зарядний пристрій із роботизованою системою під'єднання може забезпечити до 6 МВт потужності та зарядити нинішній акумуляторний T 264 [240-тонний самоскид] за 30 хвилин".

"Ми пишаємося тим, що нам вдалося здійснити найбільшу угоду за всю 75-річну історію групи компаній Liebherr. Тим більше, що розширення нашого співробітництва з Fortescue - це важливий крок уперед у досягненні нашої спільної мети з декарбонізації гірничодобувної діяльності в усьому світі", - сказав виконавчий віцепрезидент Liebherr з продажу та маркетингу д-р Йорг Луковскі.

Fortescue хоче зробити видобуток залізної руди в Австралії вуглецево-нейтральним. Металургійна та гірничодобувна промисловість є причиною 4-7% забруднення атмосфери парниковими газами.

Fortescue і Liebherr уже почали використовувати електричні самоскиди з автопілотом на австралійських кар'єрах. Інші компанії роблять аналогічні кроки. Caterpillar почала поставки повністю електричних самоскидів до Бразилії на нікелеві, мідні та марганцеві рудники. Komatsu також продемонструвала повністю електричну лінійку важкої гірничої та будівельної техніки.

Джерело: Electrek

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом