Німецький автовиробник хоче звести до мінімуму необхідність обслуговування гальм електромобіля, "оскільки електромобілі гальмують в основному за рахунок рекуперації".

Mercedes-Benz відкрив завісу над перспективними дослідженнями в галузі електромобілів. Один із цікавих напрямків - створення практично необслуговуваних гальм. Ідея полягає в перенесенні гальмівної системи з традиційного місця в колесі в інтегрований моторно-трансмісійний вузол на передній або задній осі. Це не тільки економить простір, а й відкриває нові перспективи для розвитку механічних гальм.

Оскільки в електромобілях основне гальмування відбувається за рахунок рекуперації, механічні гальма використовуються значно рідше. Mercedes-Benz вирішив скористатися цією особливістю, щоб створити центральну гальмівну систему, яка, за попередніми дослідженнями, майже не зношується, не іржавіє і не потребує регулярного обслуговування. Крім того, вона мінімізує викиди частинок у навколишнє середовище та усуває гальмівний шум.

Крім цього, нова конструкція відкриває шлях до зменшення непідресорної маси автомобіля. Це підвищує комфорт їзди і дає змогу створювати повністю закриті колісні диски, які підвищують аеродинамічні властивості, оскільки не потребують отворів для охолодження гальм.

Mercedes-Benz підсумовує: майбутні електромобілі стануть не тільки тихішими, а й комфортнішими та екологічнішими, якщо їм вдасться реалізувати цю ідею. Чи побачимо ми такі гальма в серійних автомобілях найближчим часом - покаже час.

Джерело: Mercedes-Benz

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом