Audi розширила лінійку кросоверів, представивши купеподібний Q5 Sportback і його "заряджену" модифікацію SQ5 Sportback. Новинки отримали оновлений дизайн, який приніс жертву частині практичності на користь стилю і поліпшеної аеродинаміки.

Головна зовнішня відмінність Q5 Sportback від стандартного Q5 - плавно скошена лінія даху і перероблена задня частина. Додані тонкі OLED-ліхтарі, унікальні бічні вікна і нахилене заднє скло. S Line і SQ5 Sportback можна впізнати за декоративними акцентами: матовий антрацит у першого і срібло у другого. А ще у SQ5 чотири круглих вихлопних патрубки, на відміну від двох трапецієподібних у S Line.

Audi здивувала, запропонувавши рейлінги на дах навіть для купеподібного кросовера. Об'єм багажника при цьому трохи поступається стандартному Q5: 515 літрів проти 580 літрів. Якщо скласти сидіння, вийде 1 415 літрів замість 1 505.

Інтер'єр залишився таким самим, як у базового Q5. Це цифрова панель приладів (11.9 дюйма), мультимедійний екран (14.5 дюйма) і окремий дисплей для пасажира (10.9 дюйма). Матеріали оздоблення екологічні: використовуються перероблений поліестер Cascade і Dinamica.

Q5 Sportback побудований на платформі PPC, спільній з Audi Q5 і A5. Поки доступні тільки м'які гібриди (MHEV) з бензиновим і дизельним двигунами на 204 к.с. (2.0 TFSI і 2.0 TDI). Відмінність у крутному моменті: 340 Нм у бензинового і 400 Нм у дизельного. Обидва оснащені 48-вольтовою системою і семиступінчастою трансмісією з подвійним зчепленням S tronic. Повний привід quattro - опціональний. Пізніше Audi запропонує плагін-гібриди (PHEV), з можливістю зарядки від мережі.

Найпотужніша версія SQ5 Sportback комплектується 3.0-літровим V6 TFSI на 367 к.с. з максимальним крутним моментом 550 Нм. Повний привід для цієї модифікації стандартний.

У Німеччині ціни починаються з €54 800 (приблизно $57 500) за Q5 Sportback і €85 400 (близько $89 620) за SQ5 Sportback. Це на €2 500 дорожче за стандартні Q5 і SQ5.

Джерело: Audi

Теги: Audi
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом