Honda провела на виставці CES 2025 у Лас-Вегасі світову прем'єру прототипів перших двох моделей нової лінійки батарейних електромобілів 0 Series - Honda 0 SUV і Honda 0 Saloon.

Honda 0 SUV Prototype

Серійна версія Honda 0 SUV Prototype стане першою моделлю Honda 0 Series, запущеною у виробництво на основі нещодавно розробленої компанією спеціалізованої EV платформи. Стилістично Honda 0 SUV Prototype є продовженням концептуальної моделі Space-Hub, презентованої на виставці CES 2024, та втілює дизайнерський підхід "Thin, Light, and Wise", щоб отримати просторий салон із "видатною оглядовістю та гнучкістю [конфігурації]".

Виробник пообіцяв, що Honda 0 SUV отримає широкий спектр технологій наступного покоління, включно з новим призначеним для користувача інтерфейсом, а також підходом Steer-by-Wire для кермової системи, коли між кермом і колесами немає фізичного зв'язку, а команди передаються дротами.

Серійну модель на базі Honda 0 SUV Prototype планується вивести на північноамериканський ринок у першій половині 2026 року, а потім - на світові ринки, включно з Японією та Європою.

Honda 0 Saloon Prototype

Honda 0 Saloon, флагманська модель Honda 0 Series, є подальшим розвитком концептуальної моделі, представленої минулого року на виставці CES 2024. Зберігаючи спадкоємність стилю концептуальної моделі, прототип вирізняється меншою висотою та більш спортивним "клиноподібним" дизайном. Низький профіль салону доповнюється більш просторим, ніж може здатися зовні, інтер'єром.

Honda каже, що серійна модель на базі Honda 0 Saloon буде спочатку представлена на північноамериканському ринку наприкінці 2026 року, а потім на світових ринках, включно з Японією та Європою.

Обидві моделі Honda 0 Series будуть оснащені системою автоматизованого водіння SAE Level 3. За такого рівня автономності транспортний засіб зможе контролювати водіння такою мірою, що дасть змогу водієві-людині виконувати "друге завдання" дорогою до місця призначення, чи то перегляд фільму, чи то віддалена участь у нараді.

Рівень автоматизації буде підвищуватися поступово, за допомогою OTA-оновлень програмного забезпечення. Розширення функціональності почнеться з технології eye-off, доступної в умовах заторів на автомагістралях.

Джерело: Honda

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем