Зовні Tera виглядає, як зменшений Tiguan - стриманий дизайн у традиційному стилі VW. Оригінальності додає невеличке зображення під заднім склоочисником: на склі зображені силуети Beetle, Gol і самої Tera. Старші комплектації отримають двоколірні колеса і чорний дах, але світлодіодних панелей, як у глобальних моделей VW, тут немає.
За габаритами Tera розташовується нижче T-Cross і Taigo/Nivus, хоча всі три моделі продаватимуться в Бразилії. Довжина нового кросовера - приблизно 3988 мм.
VW Tera
Салон зробили максимально звичним: фізичні кнопки клімат-контролю замість сенсорних, звичайні клавіші на кермі і навіть класичний ручник. Це рідкість для сучасних Volkswagen, які останнім часом переходять на сенсорні елементи управління і компактні перемикачі.
VW Tera
Під капотом - 1.0-літровий трициліндровий турбодвигун у парі з автоматичною коробкою передач. Базові версії, ймовірно, отримають "механіку". Платформа - спрощена версія MQB A0, привід виключно передній.
Виробництво Tera налагодять у Бразилії, а продажі стартують пізніше цього року. Головні конкуренти: Fiat Pulse, Citroën Basalt і Renault Kardian.
Джерело: Motor1
