Opel показав 281-сильний Mokka GSE Rally

Mokka GSE Rally - перший автомобіль, розроблений відповідно до нових правил FIA eRally5. Автомобіль оснащений електромотором потужністю 207 кВт (281 к.с.) і крутним моментом 345 Нм - за характеристиками це той самий силовий агрегат, що й в Alfa Romeo Junior Elettrica 280, побудованого на аналогічній платформі eCMP концерну Stellantis. За живлення відповідає знайома тягова батарея ємністю 54 кВт-год (корисна - 50,8 кВт-год). Запас ходу поки не розкрито - у ралійній машині наголос зроблено на продуктивність.

Попри спільну архітектуру з "дорожніми" моделями, ралійний Opel Mokka отримав специфічну техніку: багатодискове блокування диференціала, спортивну трансмісію, сидіння з шеститочковими ременями, каркас безпеки, систему пожежогасіння і захист днища. Електронні помічники відсутні - безпека і контроль забезпечуються механічними засобами.

Деякі візуальні елементи прототипу, як-от яскраво-жовті супорти та колісні диски, агресивний обвіс і повітрозабірник на даху, - атрибути модифікації для автоспорту, але вони цілком можуть перекочувати й до цивільної версії Mokka GSE. Шанс на це є, враховуючи прагнення Opel підкреслити спортивний імідж лінійки GSE (Grand Sport Electric).

Прототип Opel Mokka GSE Rally представлять публічно 23-24 травня в Нідерландах, під час наступного етапу ADAC Opel Electric Rally Cup. Серійна версія Mokka GSE, швидше за все, буде анонсована пізніше - і, якщо збереже технічні характеристики прототипу, стане найпотужнішим Opel Mokka.

Джерело: Opel