Перший електрифікований Toyota Land Cruiser 250 поєднує наявний 2.8-літровий турбодизель, 8-ступеневу автоматичну коробку передач Direct Shift, DC-DC-перетворювач та стартер-генератор замість звичайного стартера. Останній отримує і віддає електроенергію (в режимі рекуперації) в невелику літій-іонну батарею. Toyota каже, що всі компоненти спроєктовані та розміщені так, щоб витримувати суворі умови, тож позашляхові можливості автомобіля не зменшуються - включно з глибиною броду 700 мм.
Така система забезпечує тихішу й швидшу зупинку та запуск дизельного двигуна, а також плавніше і більш лінійне прискорення з самого початку руху. Подібна 48-вольтова гібридна установка раніше з'явилася на пікапі Toyota Hilux.
Додаткова батарея ємністю 4,3 Ач важить 7,6 кг і розташована під підлогою багажника. При повній зарядці електромотор дає на запуску додаткові 12 кВт потужності та 65 Нм крутного моменту.
Європейські продажі новинки Land Cruiser з технологією м'якого гібрида мають розпочатися найближчими днями, хоча постачання клієнтам очікуються лише наприкінці 2025 року.
Джерело: Toyota
