.jpg)
Поки аналітики прогнозують сповільнення авторинку США через тарифи/мита і підвищення цін, Ford відзвітував про зростання: у першій половині року продажі бренду в США зросли на 6,6% порівняно з тим самим періодом 2024-го. Однак у сегменті електромобілів картина інша - попит помітно знижується.
Із січня по червень Ford продав 21 785 екземплярів Mustang Mach-E - на 2% менше, ніж рік тому. У другому кварталі падіння виявилося значно серйознішим: лише 10 178 машин проти 12 645 за той самий період 2024-го (-19,5%).
На тлі цього пожвавився бензиновий Mustang. Попри загальне зниження продажів на 14,2% за півріччя (23 551 шт.), у другому кварталі модель додала 3,2%, розійшовшись тиражем 14 174 - більше, ніж у Mach-E. Таким чином, "бензин" знову обігнав "електро" за квартальними показниками, хоча і поступається за підсумком півріччя.
Найгірше справи в електричного фургона E-Transit: лише 4 174 машини за шість місяців (-33,8%) і лише 418 од. за другий квартал (-87,7%!). Падає й інтерес американців до електричного пікапа F-150 Lightning: за пів року продано 13 029 штук (-16,7%), з них 5 842 у другому кварталі (-26,1%).
Підсумок: у другому кварталі продажі електромобілів Ford у США впали на 31,4%, а за шість місяців - на 11,8%. Але не все так погано - гібриди, навпаки, в плюсі: +23,5% у другому кварталі (66 448 шт.) і +27,4% за підсумками півріччя (117 521 шт.). Саме на них зараз і робить ставку Ford в очікуванні стабілізації ринку.
Джерело: Carscoops
