Від звичайного CLA універсал відрізняється починаючи від середніх стійок: подовжений дах із панорамним склінням, світлодіодні задні ліхтарі та світлова перемичка між ними. Завдяки новому кузову стало трохи просторіше на другому ряду - над головою стало на 26 мм більше, а об'єм багажника збільшився до 1290 літрів при складених сидіннях.
Порівняно з попереднім поколінням габарити зросли в усіх напрямках: новий CLA Shooting Brake став довшим на 35 мм, ширшим на 25 мм і вищим на 27 мм, а колісна база додала 61 мм. Максимальна маса причепа з гальмами залишилася колишньою - 1800 кг.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Особливу гордість у Mercedes викликає панорамний дах. Він виготовлений із теплоізолюючого скла, а на внутрішній стороні нанесено 158 декоративних зірок, які можуть підсвічуватися разом з амбієнтним підсвічуванням салону. Опціонально доступна функція електрохромного затемнення скла.
На старті запропоновано дві електричні версії:
- CLA 250+ Shooting Brake EQ - 268 к.с. (200 кВт), 335 Нм, розгін до 100 км/год за 6,8 секунди
- CLA 350 4Matic - 349 к.с. (260 кВт), 515 Нм, повний привід, розгін до 100 км/год за 5,0 секунди
Обидві версії використовують тягову батарею на 85 кВт⋅год (NMC) і двоступеневий редуктор. Максимальна швидкість обмежена 210 км/год. Запас ходу за циклом WLTP вражає: до 761 км для CLA 250+ і до 730 км для CLA 350. Підтримується надшвидка зарядка потужністю до 320 кВт - за 10 хвилин можна отримати до 310 км пробігу.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Інтер'єр повністю повторює седан: плоска передня панель, опціональна потрійна панель MBUX Superscreen, цифрова архітектура і мінімум фізичних клавіш.
Mercedes поки не оголосив ціни та терміни початку продажів, але очікується, що перші автомобілі з'являться у дилерів до кінця 2025 року.
Джерело: Mercedes-Benz
