Йдеться про інцидент, в якому 22-річна Найбел Бенавідес (Naibel Benavides) загинула після зіткнення з Tesla Model S, що рухалась дорогою з увімкненою системою Autopilot. Водій Tesla, Джордж МакГі (George McGee), відволікся за кермом, намагаючись підняти телефон, що впав. У цей час його Tesla врізалась в машину загиблої. У суді МакГі заявив, що автопілот мав захистити його та уникнути серйозної аварії. Принаймні, так він вважав раніше.
Суд постановив, що Tesla повинна виплатити $200 млн у вигляді штрафних санкцій і ще $43 млн компенсації родині загиблої.
Це рідкісний випадок, коли Tesla визнають винною в аварії за участю Autopilot - попри десятки подібних випадків, задокументованих американським управлінням дорожньої безпеки (NHTSA). Раніше компанія виграла дві схожі справи у 2023 році, а ще одне звинувачення в неправдивій рекламі було відхилено у федеральному суді.
Департамент транспортних засобів Каліфорнії (DMV) раніше вже звинувачував виробника електромобілів в рекламі можливостей автопілота і функції Full-Self Driving, яка свідомо вводить в оману. Моделі Tesla ще не мають можливостей дійсно автономного керування, однак маркетинг Tesla створює у водіїв зворотне враження і це може коштувати людям життя.
Компанія заявила, що має намір оскаржити вердикт суду. Tesla стверджує, що вирок помилковий і загрожує всій галузі розробки технологій автономного керування.
Джерело: CNBC
