Es handelt sich um einen Vorfall, bei dem die 22-jährige Naibel Benavides nach einem Zusammenstoß mit einem Tesla Model S, das mit aktiviertem Autopiloten auf der Straße fuhr, ums Leben kam. Der Tesla-Fahrer, George McGee, war am Steuer abgelenkt, während er versuchte, ein heruntergefallenes Telefon aufzuheben. In diesem Moment prallte sein Tesla gegen das Auto des Opfers. Vor Gericht gab McGee an, dass der Autopilot ihn schützen und einen schweren Unfall vermeiden sollte. Das hatte er zumindest früher gedacht.
Das Gericht entschied, dass Tesla 200 Millionen Dollar an Bußgeldern und weitere 43 Millionen Dollar an Entschädigung an die Familie des Opfers zahlen muss.
Es ist ein seltener Fall, in dem Tesla für einen Unfall mit dem Autopiloten verantwortlich gemacht wird - trotz Dutzenden ähnlicher Vorfälle, die von der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) dokumentiert wurden. Das Unternehmen gewann zuvor zwei ähnliche Fälle im Jahr 2023, und eine weitere Beschwerde wegen irreführender Werbung wurde vor einem Bundesgericht abgewiesen.
Das kalifornische Verkehrsministerium (DMV) hatte den Elektromobilhersteller bereits zuvor beschuldigt, die Funktionen des Autopiloten und des Full-Self Driving bewusst irreführend zu bewerben. Tesla-Modelle verfügen noch nicht über die Fähigkeit zu wirklich autonomem Fahren, jedoch erweckt das Marketing von Tesla bei den Fahrern einen gegenteiligen Eindruck, und dies könnte Menschenleben kosten.
Das Unternehmen erklärte, dass es beabsichtigt, das Urteil des Gerichts anzufechten. Tesla behauptet, dass das Urteil falsch sei und die gesamte Branche der Entwicklung autonomer Technologien bedrohe.
Quelle: CNBC
