Lamborghini показала новий гіперкар обмеженого тиражу - Fenomeno. У серії "few-of" він стане в один ряд з такими рідкісними моделями марки, як Reventón, Centenario і Sián.

Прем'єра Lamborghini Fenomeno відбулася на Monterey Car Week у Каліфорнії. У компанії називають Fenomeno "маніфестом дизайну Lamborghini" і зазначають, що він побудований на основі гібридної силової установки з двигуном V12 від Revuelto.

Назву Fenomeno дано на честь знаменитого бика, який бився в Морелії (Мексика) у 2002 році. У перекладі з італійської та іспанської "fenomeno" означає "феноменальний", що якнайкраще відображає характер автомобіля.

Головна технічна відмінність від Revuelto - приріст потужності на 65 к.с. Сукупна віддача силової установки досягла 1080 к.с., що робить Fenomeno найпотужнішим Lamborghini за всю історію. Основа - двигун V12 об'ємом 6,5 л, доповнений трьома електромоторами. Додаткова потужність забезпечена новою літій-іонною батареєю, розробленою спеціально для цієї моделі.

Один з електромоторів від британської компанії YASA встановлений над восьмиступеневим "роботом" із двома зчепленнями. Ще два обертають передні колеса, вони ж виконують роль задньої передачі та забезпечують повний вектор тяги спереду.

Прискорення з місця до 100 км/год займає 2,4 секунди, максимальна швидкість перевищує 350 км/год.

Але Fenomeno - це не тільки про цифри. Як і інші лімітовані Lamborghini, він став полігоном для експериментів у дизайні. На відміну від Countach 2021 року, тут немає ретро-мотивів - перед нами нова інтерпретація фірмового стилю.

Порівняно з Revuelto у Fenomeno змінено силует: корму подовжено на 67 мм, з'явився інтегрований спойлер типу "качиний хвіст", а плавні форми доповнено великими повітрозабірниками. Спереду і з боків встановлені карбонові елементи.

Є й відсилання до минулих моделей: розширювачі арок нагадують легендарний Countach Quattrovalvole 1980-х. Світлодіодні елементи передньої оптики розміщені вертикально, а не горизонтально, як на інших моделях бренду.

Як і будь-який Lamborghini, Fenomeno буде доступний з практично безмежними можливостями персоналізації: елементи з карбону можна пофарбувати в колір кузова, диски - оформити так, щоб акцентувати спиці, а не ободи, як на шоу-карі.

Інтер'єр багато в чому повторює Revuelto, включно з архітектурою панелі та цифровими екранами. Але є й особливості - сидіння-"ковші" з карбоновими спинками, двері з карбону і багатий вибір оздоблення на смак клієнта: від преміальної до гоночної.

Загалом випустять 29 екземплярів. Ціну не називають, але вона напевно перевищить семизначну позначку в євро або доларах.

Джерело: Lamborghini

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
16 років за кермом