Наприкінці вересня Ford виготовив у Німеччині останній серійний екземпляр Focus ST у кузові універсал. Тепер, у листопаді, модель Focus остаточно знято з виробництва.
Від початку роботи в 1970 році з конвеєра заводу Ford Motor у Саарлуї зійшло майже 16 мільйонів автомобілів. Останнім часом там працювали близько 2700 осіб. Очікується, що 1000 з них залишаться на заводі та надалі займатимуться виробництвом автомобільних компонентів.
Ford Focus з'явився 1998 року як правонаступник популярної моделі Escort. Попри неоднозначний дизайн, автомобіль мав приголомшливий успіх, здобув нагороду "Автомобіль року в Європі" 1999 року та переломив багаторічну тенденцію спаду продажів бренду на континенті. Він також з'явився на ринку США.
Для другого покоління Focus компанія Ford розділила розробку двох окремих автомобілів: одного для Європи (C307) і одного для Північної Америки (C170). Так почався незвичайний трирічний цикл виробництва седана і купе Focus 2008-2011 років. Європа отримала зовсім інший автомобіль, що випускався протягом більш тривалого періоду, поки обидва автомобілі не були зняті з виробництва на користь Focus третього покоління у 2010 році.
У своїй третій ітерації Focus для Америки та Європи знову став однією моделлю. Однак ринкова частка автомобіля поступово падала під натиском кросоверів і позашляховиків. Це призвело до того, що Ford припинив випуск Focus, Fiesta, Fusion, Taurus і C-Max для ринку США у 2018 році. Однак Focus продовжив своє існування в Європі, отримавши того ж року четверте покоління, яке проіснувало до минулої п'ятниці.
Ford планує заповнити порожнечу, що утворилася у своїй модельній лінійці, новим кросовером середнього розміру. Ринковий дебют заплановано на 2027 рік.
Джерело: Motor1
