Відклична кампанія стосується гібридних Ford Escape 2020-2024 років і плагін-гібридів Lincoln Corsair 2021-2024 років. Високовольтні батарейні елементи цих автомобілів схильні до коротких замикань, що можуть призвести до пожежі.
Власникам гібридів Ford рекомендують використовувати лише режим «Auto EV» і до ремонту автомобілів обмежити максимальний заряд батареї.
У рамках попереднього відкликання через аналогічну проблему дилери оновлювали програмне забезпечення модуля керування батареєю з функцією виявлення аномалій елементів живлення. У разі позаштатної роботи з'являється попередження, а зарядка батареї зупиняється. Однак пізніше Ford з'ясував, що проблема від цього не зникла.
Станом на 5 листопада Ford знав про сім випадків теплового викиду з батарейних елементів на автомобілях, які раніше відремонтували, але всі інциденти сталися на кросоверах Ford Kuga Hybrid у Європі.
Про новий метод виправлення дефекту поки не повідомляється.
Джерело: Carcomplaints
