Die Rückrufaktion betrifft Hybridfahrzeuge des Ford Escape von 2020 bis 2024 und Plug-in-Hybride des Lincoln Corsair von 2021 bis 2024. Die Hochspannungsbatteriezellen dieser Fahrzeuge neigen zu Kurzschlüssen, die zu Bränden führen können.
Ford empfiehlt den Besitzern von Hybridfahrzeugen, nur den Modus „Auto EV“ zu verwenden und die maximale Batterieladung bis zur Reparatur der Fahrzeuge zu begrenzen.
Im Rahmen des vorherigen Rückrufs wegen eines ähnlichen Problems hatten Händler die Software des Batterie-Steuermoduls um eine Funktion zur Erkennung von Anomalien in den Batteriezellen aktualisiert. Bei unregelmäßiger Funktion wird eine Warnung angezeigt und das Laden der Batterie gestoppt. Später stellte Ford jedoch fest, dass das Problem dadurch nicht behoben wurde.
Zum Stand vom 5. November wusste Ford von sieben Fällen von thermischen Ausbrüchen bei Batteriezellen in Fahrzeugen, die zuvor repariert worden waren. Alle Vorfälle ereigneten sich jedoch bei Ford Kuga Hybrid Crossovern in Europa.
Über eine neue Methode zur Behebung des Mangels wurde bislang nicht berichtet.
Quelle: Carcomplaints
