Шведський бренд Volvo Cars вирішив, що їхньому найменшому електрокросоверу EX30 не варто обмежуватися лише роллю міського улюбленця для поїздок за кавою. Компанія офіційно представила EX30 Cargo — комерційну версію моделі, орієнтовану на малий бізнес, кур'єрські служби та корпоративні автопарки. Дебют відбувся на ринку Великої Британії.
Трансформація кросовера у фургон
Рецепт створення EX30 Cargo виявився класичним для європейського ринку: задній диван відправили на склад, а на його місці облаштували рівну вантажну підлогу. Щоб водій не отримав потилицею випадкову коробку під час гальмування, кабіну відокремили від вантажного відсіку міцною перегородкою. У результаті об'єм багажного простору зріс до 1 000 літрів, хоча вантажність залишилася доволі скромною — лише 390 кг. Це пристрій не для перевезення цегли, а радше для доставки легкої електроніки, квітів або інструментів сервісного інженера.
Volvo EX30 Cargo. Фото: Volvo
Інженери також попрацювали над практичністю: у вантажному відсіку з'явилися додаткові точки кріплення багажу та окреме освітлення. Задні двері отримали модифіковані обмежувачі, що дозволяють їм відкриватися ширше. Окрім стандартної версії, Volvo пропонує модифікацію Cross Country Cargo із підвищеним кліренсом та захисним пластиковим обвісом — ідеально для тих, чия логістика пролягає через заміські дороги.
Технічна начинка та динаміка
Попри зміну статусу на «робочу конячку», EX30 Cargo не втратив своїх драйверських якостей та технологій. Покупцям доступні кілька варіантів силових установок. Базова версія Core Single Motor пропонує 272 к.с. та батарею ємністю 49 кВт·г, що забезпечує до 337 км ходу. Для тих, хто не хоче заряджатися тричі на день, є версія Extended Range із батареєю на 65 кВт·г,, яка дозволяє проїхати до 480 км на одному заряді.
Найцікавіше виглядає версія Twin Motor Performance. Мати повнопривідний фургон потужністю 428 к.с., який розганяється до сотні швидше за багато спорткарів — це як мінімум весело. Всередині ж залишається знайомий мінімалізм із великим вертикальним планшетом, в який інтегровані сервіси Google та повний набір систем безпеки ADAS, якими так пишається Volvo.
Ціна питання
На британському ринку ціни на Volvo EX30 Cargo стартують з 36 010 фунтів стерлінгів, що за нинішнім курсом становить приблизно $45 500. Топова версія з повним приводом обійдеться вже у 45 310 фунтів, тобто близько $57 200. Для порівняння, пасажирська версія коштує майже стільки ж, але комерційний статус у багатьох країнах Європи дозволяє компаніям отримувати податкові пільги та повертати ПДВ.
