Преміальний бренд BYD проввів планове оновлення мінівена Denza D9 до 2026 модельного року. Передпродажі стартують уже 29 березня, і хоча зовні машина змінилася косметично, технічна начинка змушує конкурентів нервово шукати валідол.
Дизайн та габарити: легка ретуш
Зовні Denza D9 залишилася вірною своєму монументальному стилю. Основні зміни зосереджені на передній частині: нова решітка отримала складнішу тривимірну структуру, що додало «обличчю» глибини. В іншому — це все той же величезний «автобус» довжиною 5250 мм, шириною 1960 мм та висотою 1900 мм. Колісна база у 3110 мм гарантує, що на третьому ряду пасажири не будуть почуватися покараними.
Головне оновлення всередині «мізків» — автомобіль отримав систему допомоги водієві God’s Eye 5.0. Це наступне покоління автопілота, яке має краще справлятися зі складним трафіком мегаполісів. Враховуючи, що до кінця 2025 року модель розійшлася тиражем у 300 000 одиниць, ставка на інтелект цілком виправдана.
Зарядка швидше, ніж кава на АЗС
Справжня магія відбувається в акумуляторному відсіку. Оновлений Denza D9 оснащується другим поколінням батарей BYD Blade. Показники швидкості заряджання виглядають майже фантастично: за типових умов поповнити запас енергії з 10% до 70% можна всього за 5 хвилин. Зарядка до 97% займає неймовірні 9 хвилин. Для тих, хто боїться зимової експлуатації, є цифри для екстремальних морозів: при –30°C процес триватиме близько 15 хвилин.
Гібрид чи чиста електрика?
Як і раніше, Denza пропонує два варіанти силових установок. Гібрид (PHEV) базується на 1.5-літровому турбодвигуні потужністю 115 кВт та двох електромоторах. Сумарно це дозволяє проїжджати понад 400 кілометрів на чистій електриці за циклом CLTC, а середня витрата палива становить скромні 6.35 л/100 км.
Повністю електрична версія (BEV) стала потужнішою. Передній двигун тепер видає 340 кВт (456 к.с.), а повнопривідні модифікації мають сумарну потужність 410 кВт (550 к.с.). Запас ходу в топових версіях сягає 800 кілометрів. Це робить D9 одним із найбільш далекобійних мінівенів на ринку.
Глобальний контекст та ціни
Denza активно виходить за межі Китаю. Електрична версія D9 продається в Австралії та на Філіппінах. Очікується, що невдовзі бренд офіційно з’явиться і в Європі, де йому доведеться змагатися з електричними Mercedes EQV та VW ID. Buzz, які на фоні характеристик китайця виглядають дещо блідо.
