Renault Clio продовжує утримувати статус одного з найпопулярніших хетчбеків Європи, і робить це не лише завдяки дизайну. Компанія вирішила оновити лінійку двигунів, додавши версію, яка змусить власників електрокарів заздрити автономності, а любителів дизелів — економії. Мова про нову модифікацію Eco-G 120, що працює на зрідженому газі.
Втім, головна новина тут навіть не в наявності заводського газобалонного обладнання, а в тому, що Renault нарешті поєднала газову модифікацію із автоматичною коробкою передач EDC, що має подвійне зчеплення.
Більше «коней» та менше витрат
Під капотом встановлено трициліндровий турбодвигун об’ємом 1.2 літра. Порівняно з попередньою версією Eco-G 100, потужність зросла на 20 к.с. і тепер становить 120 к.с., а крутний момент досяг 200 Нм. Це додало автомобілю необхідної динаміки, якої іноді бракувало літровій версії на заміських шосе.
Система двопаливного живлення інтегрована ще на етапі проектування на заводах Renault. Газовий балон об’ємом 50 літрів встановлено на місці запасного колеса, тому об’єм багажника не змінився. Разом із 39-літровим бензобаком сумарний запас ходу Renault Clio сягає 1450 кілометрів.
Комфорт без компромісів
Використання ГБО дозволяє не лише економити гроші (вартість газу зазвичай вдвічі нижча за бензин), а й бути екологічнішим. За даними виробника, викиди CO2 у режимі роботи на газу становлять близько 105 г/км, що на 10% менше, ніж у аналогічного бензинового двигуна. Витрата палива в режимі ГБО становить близько 6.5 літра на 100 км, що є дуже пристойним показником для 120-сильного автомобіля.
Скільки коштує економія
Ціни на нову модифікацію вже відомі. В Італії базова версія Evolution з двигуном Eco-G 120 та коробкою EDC стартує від €21 000. Більш оснащений варіант Techno обійдеться у €23 000, а топова версія Esprit Alpine коштуватиме €25 000.
Для порівняння, звичайна бензинова версія TCe 115 коштує від €19 000, а повноцінний гібрид E-Tech 160 може затягнути на €28 000. Таким чином, газова Clio займає «золоту середину» в лінійці, пропонуючи гарне співвідношення ціни, потужності та експлуатаційних витрат.
