Volvo відмовляється від власних складних систем на користь глибокої інтеграції з Google Gemini для покращення взаємодії водія з автомобілем.

Співпраця між Volvo та Google, яка розпочалася ще у 2020 році, переходить у нову фазу. Замість того, щоб розробляти все самостійно, шведська компанія зосереджується на глибокій інтеграції з одним зі світових лідерів цифрової екосистеми.

На старті виробництва нового електричного кросовера EX60 технічний директор компанії Андерс Белл (Anders Bell) окреслив стратегію: Volvo фокусується на дизайні та безпеці самого автомобіля, а цифрову начинку довіряє професіоналам. Це дозволяє уникнути неповороткості пропрієтарних систем та забезпечує регулярні оновлення.

Стратегія відкритої архітектури

Коли у 2020 році Volvo оголосила про перехід на Android Automotive, це виглядало ризиковано. Багато хто вважав, що віддавати контроль над інтерфейсом сторонній компанії — це втрата ідентичності бренду. Проте сьогодні це виглядає як далекоглядне рішення в індустрії. Замість того, щоб розпорошувати ресурси на написання коду для карт чи музичних плеєрів, інженери Volvo працюють над тим, як цей софт взаємодіє із сенсорами автомобіля.

Завдяки такому партнерству Volvo стала пріоритетним клієнтом для Google. Нові функції з'являються тут раніше, ніж у конкурентів, а якість софту вища, бо його шліфують тисячі розробників Google, а не обмежений штат автомобільного бренду. Це модель, яку ми вже бачили у світі смартфонів, і вона нарешті повноцінно запрацювала в автопромі.

Gemini: коли машина починає розуміти контекст

Наступний великий крок — інтеграція просунутого штучного інтелекту Gemini. Це не черговий голосовий помічник, який може лише змінити температуру в салоні. Тепер мультимедійна система напряму пов’язана з камерами та радарами автомобіля. Андерс Белл наголошує, що це дозволяє ШІ «бачити» те саме, що бачить водій, але аналізувати швидше та точніше.

  • Ви зможете запитати: «Чи дозволено тут паркуватися?», і система проаналізує дорожні знаки в реальному часі.
  • Можна буде уточнити: «Чи влізе ця коробка в багажник?», і машина порівняє габарити об'єкта перед камерою з об'ємом вантажного відсіку.
  • ШІ також допоможе точніше розраховувати час зарядки та запас ходу, враховуючи рельєф місцевості та стиль водіння.

Оновлення для всіх, а не лише для покупців новинок

Один із головних плюсів такої архітектури — зворотна сумісність. Інтеграція Gemini та нових сервісів Google не обмежиться лише моделлю EX60. Оновлення «повітрям» отримають мільйони вже проданих автомобілів Volvo, випущених за останні роки. Це кардинально змінює підхід до володіння автомобілем: ваша машина не застаріває морально наступного дня після виїзду з салону, а навпаки — отримує нові можливості.

При цьому Volvo не намагається замкнути користувача в «золотій клітці». Попри глибоку інтеграцію з Google, підтримка Apple CarPlay залишається. Компанія розуміє, що користувач має сам обирати, як йому зручніше взаємодіяти з пристроєм.

Теги: Volvo
Дмитрий Котов
Дмитро Котов