Mercedes-Benz готує компактніший варіант культового G-Class, але тепер стало зрозуміло: лише електромобілем він не буде.

Ще кілька років тому автовиробники були впевнені, що перехід на електромобілі піде майже за прогнозованим сценарієм. Але ринок швидко охолодив цей оптимізм. Попит у різних країнах виявився нерівномірним, а частина покупців почала втрачати інтерес до повної електрифікації. У результаті навіть Mercedes-Benz тепер коригує плани.

Дилери не захотіли бачити «Little G» лише електромобілем

Компактний SUV, який неофіційно називають «Little G», уже неодноразово потрапляв у поле зору фотошпигунів. За даними Automotive News, дилерам Mercedes також показували модель на закритій презентації у березні.

Саме після спілкування з дилерською мережею компанія вирішила відмовитися від ідеї продавати модель виключно як EV. Глава Mercedes-AMG Міхаель Шибе (Michael Schiebe) підтвердив, що американські продавці прямо вимагали бензинову модифікацію. У Mercedes погодилися, що така версія потрібна ринку, і тепер вона точно з’явиться.

Mercedes обирає подвійний сценарій

Для бренду це виглядає доволі прагматичним рішенням. Дилери щодня спілкуються з покупцями та бачать, які моделі реально готові купувати клієнти, а які викликають сумніви.

Схоже, у Mercedes дійшли висновку, що компактний G-Class із безальтернативною електричною силовою установкою може виявитися занадто ризиковим проєктом для США.

Очікується, що модель отримає дві силові установки:

  • гібридну версію з турбованим чотирициліндровим двигуном;
  • повністю електричну модифікацію з батареєю ємністю 85 кВт⋅год.

Такий підхід дозволить Mercedes охопити ширшу аудиторію. Для багатьох покупців «маленький G-Class» може стати значно доступнішим способом потрапити у сімейство G-Class без цінника повнорозмірного Geländewagen.

У Європі ставка на EV усе ще виглядає логічною

При цьому Mercedes не відмовляється від електричної версії. Шибе вважає, що в Європі попит на EV-модифікацію буде значно вищим.

Як приклад він навів новий CLA, де частка покупців електричних версій виявилася помітно більшою, ніж очікували в компанії. У Mercedes також вважають, що сучасні електромобілі вже довели свою придатність для щоденного використання.

Дебют очікують у 2027 році

За попередньою інформацією, компактний G-Class можуть представити у 2027 році. Однак Mercedes-Benz поки не підтвердила остаточні терміни запуску.

Також залишається відкритим питання, чи з’являться бензинова та електрична версії одночасно. Але сама поява ДВЗ у моделі вже показує, наскільки швидко автовиробникам доводиться переглядати електричні стратегії, які ще недавно здавалися безальтернативними.

Теги: Mercedes-Benz
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
17 років за кермом