.jpg)
Новинка суттєво відрізняється від інших моделей Tesla. У Cybercab немає керма та педалей, а вся концепція побудована навколо повністю автономного пересування.
Легший і слабший за будь-яку сучасну Tesla
Згідно з опублікованими даними, Cybercab отримав один електромотор потужністю 219 к.с. та батарею ємністю 48 кВт⋅год.
Основні характеристики моделі:
- передній привід;
- потужність 219 к.с.;
- батарея на 48 кВт⋅год;
- споряджена маса 1 412 кг;
- запас ходу за методикою EPA Equivalent All Electric Range — 673 км.
Для порівняння, це більш ніж на 270 кг менше, ніж у найдоступнішої версії Tesla Model 3 із заднім приводом.
Зниження маси стало можливим завдяки компактним розмірам кузова, двомісному салону та відсутності звичних органів керування.
Tesla Cybercab
Реальний запас ходу буде меншим
Найбільше уваги привернуло значення 673 км запасу ходу. Проте вона відображає показник Equivalent All Electric Range — спеціальний лабораторний параметр, який не використовується як офіційний показник для покупців.
За оцінками профільних видань, фактичний запас ходу, який буде вказаний у сертифікаційних документах і рекламних матеріалах, становитиме близько 472 км.
Навіть такий результат виглядає доволі непогано для автомобіля з батареєю на 48 кВт⋅год і свідчить про увагу Tesla до енергоефективністі.
Потужності достатньо для міського роботаксі
На перший погляд 219 к.с. можуть здатися скромним показником для Tesla, однак Cybercab має зовсім інше призначення. Завдяки невеликій масі співвідношення потужності до ваги можна порівняти з купе Subaru BRZ першого покоління. Для автономного міського транспорту цього більш ніж достатньо.
До того ж Tesla орієнтується не на динаміку, а на низьку собівартість експлуатації та максимальну ефективність роботи в сервісі роботаксі.
У документах виникла невелика плутанина
Цікаво, що в документації EPA присутня згадка про тестування автомобіля в режимі повного приводу.
Це викликало питання, оскільки раніше Tesla демонструвала Cybercab саме як передньопривідну модель з одним електромотором. На цей момент галузеві джерела вважають, що йдеться про особливості оформлення документації, а не про існування повнопривідної версії.
Найдешевший електромобіль Tesla
Tesla вже розпочала підготовку до виробництва Cybercab. Раніше компанія заявляла, що ціна моделі має становити близько $30 000.
Якщо проєкт буде реалізований у запланованому вигляді, Cybercab стане найдоступнішим новим електромобілем Tesla та першою серійною моделлю бренду, спроєктованою виключно для автономних перевезень без участі водія.
