.jpg)
Головною особливістю салону стала повністю нова архітектура передньої панелі. Вперше в сучасних моделях Skoda центральний дисплей мультимедійної системи розташований вертикально.
Попри акцент на цифрових технологіях, виробник не відмовився від фізичних елементів керування. Основні функції, зокрема налаштування кліматичної системи та гучності аудіосистеми, як і раніше керуються окремими кнопками та регуляторами.
У Skoda пояснюють такий підхід бажанням поєднати сучасний інтерфейс із простотою щоденного використання.
Центральна консоль має «парячу» конструкцію, що дозволило звільнити додатковий простір між водієм і переднім пасажиром. Для зручнішої роботи з великим екраном передбачені регульовані підлокітники, а для смартфонів — вбудовані магнітні майданчики для заряджання.
Простір для всієї сім'ї
Новий електрокросовер орієнтований насамперед на сімейних покупців. Автомобіль пропонуватиметься як у семимісному, так і в п'ятимісному виконанні.
За попередніми даними, довжина моделі становитиме майже 4 900 мм, а колісна база наблизиться до 3 000 мм. Це зробить новинку одним із найбільших автомобілів у модельному ряду Skoda.
Для оформлення салону використано концепцію Lodge. В інтер'єрі поєднуються м'які текстильні поверхні та більш міцні матеріали, розраховані на активну щоденну експлуатацію.
Запас ходу понад 600 км
Очікується, що модель побудують на платформі MEB концерну Volkswagen. У лінійці мають з'явитися як задньопривідні, так і повнопривідні версії.
За попередньою інформацією, старші модифікації зможуть долати понад 600 км без підзарядки. Яка саме батарея забезпечить такий показник, наразі невідомо. Не виключено використання акумулятора ємністю 86 кВт⋅год, який уже застосовується на окремих моделях Volkswagen.
Флагманська версія, яка може отримати позначення 90x, ймовірно оснащуватиметься двома електромоторами сумарною потужністю близько 220 кВт (299 к.с.). За попередніми даними, прискорення від 0 до 100 км/год займатиме приблизно 6,7 секунди.
Також очікується підтримка швидкісного заряджання, яке дозволить поповнити заряд батареї з 10% до 80% менш ніж за 30 хвилин.
Світова прем'єра автомобіля запланована на 23 червня 2026 року у французькому Монне-Морнексі.
