Коли Polestar представила електричний Polestar 4, однією з його головних особливостей стала повна відсутність заднього скла. Огляд назад забезпечували камери, а таке компонування дозволило змінити форму даху та збільшити простір для пасажирів другого ряду.
Тепер компанія вирішила доповнити модельний ряд новою версією. Попри припущення, що йтиметься про універсал, виробник офіційно підтвердив появу Polestar 4 SUV. Перший тизер демонструє задню частину автомобіля, яка більше нагадує класичний хетчбек, ніж купеподібний кросовер.
Більше практичності без радикальних змін
Найпомітніша відмінність нової модифікації — перероблена задня частина кузова. Автомобіль отримав змінену лінію даху та іншу форму задньої секції.
Головною новинкою стала поява заднього скла, інтегрованого у п'яті двері. Таким чином Polestar 4 SUV став повноцінним п'ятидверним електромобілем, тоді як решта елементів дизайну, як очікується, залишаться практично без змін.
За словами виробника, новий кузов має запропонувати більше можливостей для перевезення багажу та зробити автомобіль зручнішим у щоденній експлуатації. Водночас компанія прагне зберегти характерні риси Polestar 4, включаючи дизайн, динаміку та екологічний підхід до виробництва.
Техніка залишилася знайомою
Очікується, що Polestar 4 SUV збереже колісну базу 2 999 мм. Загальна довжина також, імовірно, залишиться на рівні 4 840 мм, оскільки задній бампер виглядає таким самим, як у купеподібної версії.
Новинка побудована на 400-вольтовій електричній архітектурі. Версія з одним електромотором і приводом на задні колеса забезпечить запас ходу до 630 км за циклом WLTP. Повнопривідний варіант із двома електродвигунами розвиватиме до 544 к.с. (408 кВт).
Крім цього, Polestar повідомляє про переналаштоване шасі. Інженери намагалися знайти компроміс між комфортом під час повсякденної їзди та більш чіткими реакціями автомобіля в поворотах.
Продажі стартують восени, але не всюди
Офіційний вихід Polestar 4 SUV на ринок Великої Британії запланований на 2 вересня. Виробництво нової моделі організують у південнокорейському місті Пусан.
Компанія також підтвердила, що електромобіль продаватиметься на більшості ринків, де сьогодні представлений бренд Polestar, який належить Geely. Водночас США до цього переліку не входять. Через зв'язок з Китаєм виробник змушений поступово припинити продажі своїх автомобілів на американському ринку після завершення 2027 модельного року.
