Передня частина Jetta M6 помітно перегукується з Tesla Model 3. Седан отримав вузькі світлодіодні фари, похилий капот і закриту передню панель без решітки радіатора.
Водночас решта кузова виглядає стриманіше. Автомобіль оснащений висувними дверними ручками, зарядним портом на передньому правому крилі та має виразні виштамповки на дверях.
Позаду встановлено вузькі світлодіодні ліхтарі, з'єднані світловою смугою, а нижня частина бампера виконана в чорному кольорі.
Один електромотор і дві версії потужності
За даними китайського регулятора, Jetta M6 продаватиметься виключно з одним електромотором. Базова версія розвиватиме 113 кВт (152 к.с.), тоді як старша модифікація запропонує 145 кВт (194 к.с.).
Інформацію про ємність тягової батареї виробник поки не розкриває. Відомо лише, що автомобіль використовуватиме літій-іонний акумулятор із комірками компанії CALB, а складання батарей здійснюватиметься в межах спільного підприємства FAW-Volkswagen.
Габарити
За розмірами Jetta M6 належить до середньорозмірних седанів. Його довжина становить 4 806 мм, ширина — до 1 895 мм залежно від комплектації, висота — 1 500 мм, а колісна база — 2 820 мм.
Споряджена маса автомобіля коливається від 1 557 до 1 628 кг.
Попереду ще кілька новинок
Окрім M6, Jetta найближчим часом планує представити серійну версію концептуального кросовера Jetta X.
Таким чином бренд поступово розширює власну електрифіковану лінійку, яка має допомогти йому закріпитися в одному з найконкурентніших сегментів китайського автомобільного ринку.