Toyota Motor Europe, BMW Group, Bosch і Repsol запустили в Іспанії шестимісячний пілотний проєкт, який має показати, чи можуть сучасні бензинові автомобілі працювати на повністю відновлюваному паливі без будь-яких технічних змін.

Пілотна програма стартувала на початку липня 2026 року та триватиме шість місяців У випробуваннях задіяли близько двох десятків автомобілів Toyota, Lexus і BMW. Усі вони працюватимуть виключно на бензині Repsol Nexa 95, який виробник позиціонує як 100% відновлюване паливо.

Іспанію обрали через розвинену інфраструктуру Repsol. Наразі компанія є єдиним оператором у країні, який продає 100% відновлюваний бензин на звичайних АЗС.

Мета — перевірити готовність технології до масового використання

Учасники проєкту хочуть оцінити одразу кілька аспектів використання такого пального.

Перший — можливість масштабного постачання відновлюваного бензину через наявну мережу заправних станцій.

Другий — роботу цифрової системи обліку пального Digital Fuel Twin, розробленої Bosch. Вона відстежує весь життєвий цикл пального — від виробництва до конкретного автомобіля, використовуючи дані транспортного засобу, АЗС та паливних карток.

Третій — практичну експлуатацію автомобілів, які працюють виключно на такому паливі без модифікації двигунів.

Без переобладнання автомобілів

Однією з головних переваг проєкту його учасники називають відсутність потреби змінювати конструкцію автомобілів.

У випробуваннях використовуються серійні моделі Toyota, Lexus і BMW зі звичайними бензиновими двигунами. За словами компаній, паливо Nexa 95 повністю сумісне з сучасними бензиновими силовими агрегатами та паливною інфраструктурою.

Repsol зазначає, що бензин виробляється із сировини, яка відповідає вимогам європейської Директиви щодо відновлюваної енергії (RED), і забезпечує суттєве скорочення викидів парникових газів протягом усього життєвого циклу порівняно зі звичайним бензином.

Дані використають у дискусіях щодо майбутнього автопрому

Окремою метою проєкту є збір практичних даних для європейських регуляторів.

Учасники випробувань вважають, що відновлюване паливо може доповнити електрифікацію транспорту, особливо якщо ЄС не вдасться повністю перейти на автомобілі з нульовими викидами до 2035 року.

Отримані результати планують передати європейським політикам, представникам автомобільної галузі та профільним організаціям. Вони мають допомогти оцінити можливість ширшого використання так званих VEEF — автомобілів, які працюють виключно на сертифікованому відновлюваному або низьковуглецевому паливі.

Nexa 95 — це синтетичний бензин з октановим числом 95, який виробляє енергетична компанія Repsol. Виготовляється виключно з відновлюваних джерел (біомаси, органічних відходів, рослинних та олійних залишків) без використання викопної нафти. За вартістю Nexa 95 трохи дорожче за звичайний бензин — приблизно на 10 євроцентів за літр.

Теги: пальне
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
17 років за кермом