Компанія Nissan оголосила про кадрові зміни у своєму дизайнерському підрозділі. З жовтня 2026 року посаду корпоративного виконавчого директора з глобального дизайну обійме Меттью Вівер (Matthew Weaver). Він змінить Альфонсо Альбайсу (Alfonso Albaisa), який керував глобальним дизайном із 2017 року.
Для Альбайси це завершення кар'єри, що тривала майже 40 років у Nissan. Він залишить посаду 1 жовтня 2026 року, але до 31 грудня працюватиме радником, щоб забезпечити плавну передачу обов'язків.
Вівер працює в Nissan із 2001 року. За цей час він очолював європейську дизайнерську команду, а пізніше перейшов до глобальної штаб-квартири компанії в Японії. Серед його найвідоміших робіт — перше покоління Nissan Juke та Nissan Qashqai, моделі, які суттєво вплинули на розвиток сегмента компактних кросоверів у Європі.
Дизайн змінюватиметься разом із темпами розробки
Зміна керівника збігається з переглядом підходу Nissan до створення нових автомобілів. Під керівництвом генерального директора Івана Еспіноси (Ivan Espinosa) компанія скорочує цикл розробки моделей приблизно вдвічі. Якщо раніше на створення нового автомобіля витрачали близько 55 місяців, то тепер процес планують значно прискорити завдяки активнішому використанню цифрових інструментів і тіснішій координації між командами.
У Nissan зазначають, що Вівер продовжить дизайнерський курс, закладений Альбайсою, але адаптує його до швидшого темпу оновлення модельного ряду та збільшення кількості електрифікованих автомобілів.
Які моделі можуть першими отримати новий стиль
На момент зміни керівництва дизайн кількох ключових моделей уже перебуває в роботі. Серед них — нове покоління Skyline, наступний Xterra та новий Rogue з гібридною силовою установкою e-Power. Ці проєкти компанія попередньо представила під час глобального заходу Vision у квітні 2026 року.
Попередні роботи Вівера дають уявлення про його підхід. Перше покоління Juke отримало незвичні пропорції, масивні колісні арки та високо розташовану світлотехніку, що зробило модель однією з найпомітніших у класі. Qashqai, своєю чергою, став одним із автомобілів, які сформували сучасне уявлення про сімейний кросовер у Європі. Останні оновлення моделі також демонстрували перехід до стриманіших поверхонь і більш технічного оформлення передньої частини, характерного для електромобілів.
Скорочення термінів розробки дасть дизайнерам більше можливостей зберегти початковий задум до моменту запуску серійного виробництва. Якщо новий підхід виправдає себе, майбутні моделі розміром із Juke, Qashqai та Rogue/X-Trail можуть отримати більш цілісний і впізнаваний дизайн, ніж автомобілі, які Nissan випускав протягом останнього десятиліття.
