Volvo XC40 випускається з 2017 року, а перше оновлення модель отримала у 2022-му. Тепер кросовер проходить другий рестайлінг, який виявився масштабнішим за попередній.
Разом із XC40 оновили повністю електричні EX40 та EC40. Останній дебютував у 2021 році як C40 Recharge, у 2024-му отримав назву EC40, а тепер також проходить рестайлінг.
Найпомітніша зміна спереду — нові фари з фірмовою світлодіодною графікою «Молот Тора». Передній бампер став «чистішим» за формою, а передня решітка тепер ширша та доходить до фар. Її колір відповідає кузову, як у електричних EX40 та EC40.
Профіль автомобілів суттєво не змінився, але з’явилися нові легкосплавні диски діаметром 18, 19 або 20 дюймів.
У XC40 та EX40 переробили задні ліхтарі, зробивши їхню LED-графіку гострішою. Також оновили поверхні дверей багажника та заднього бампера.
Volvo окремо показала версії Black Edition із темним оформленням кузова та салону.
Екран збільшили з 9 до 11.2 дюйма
У салоні головною зміною став центральний сенсорний дисплей діагоналлю 11.2 дюйма. Раніше його розмір становив 9 дюймів. Екран виступає з верхньої частини передньої панелі та працює з новою версією мультимедійного програмного забезпечення Volvo.
Система отримала інтеграцію з голосовим асистентом Google Gemini. Також з’явилися нова бездротова зарядка смартфона, оновлене фонове освітлення та нові матеріали оздоблення.
Серед доступних опцій — шкіра Arianne Cardamom, вставки з дерева Brown Ash або Black Ash та алюмінієві декоративні елементи.
Нові радари та 12 ультразвукових датчиків
Volvo оновила не лише програмне забезпечення, а й апаратну частину систем безпеки. XC40 отримав нові радари, передню камеру та загалом 12 ультразвукових датчиків.
Це обладнання використовується для роботи опційної системи кругового огляду з 360-градусною камерою, яка тепер може формувати 3D-зображення автомобіля та навколишнього простору.
Оновлена система Pilot Assist з асистентом зміни смуги також має працювати плавніше. Серед нових функцій — Door Opening Alert, яка попереджає про небезпеку під час відкривання дверей.
Крім того, система екстреного гальмування та кермування отримала можливість використовувати дані про небезпеки в реальному часі.
Бензиновий XC40 зберіг 2,0-літровий мотор
Силова установка XC40 принципово не змінилася. Кросовер має 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун із м’якою гібридною системою. Потужність залежатиме від конкретного ринку.
Електричні EX40 та EC40 також зберегли версії з одним і двома електромоторами. Максимальний запас ходу становить до 584 км за циклом WLTP.
Гібридну силову установку з можливістю заряджання від мережі (PHEV) для оновленої лінійки прибрали.
Виробництво почнеться восени
Виробництво оновлених XC40, EX40 та EC40 стартує на заводі Volvo у Бельгії наприкінці осені 2026 року.
Залежно від ринку перші поставки покупцям очікуються на початку 2027 року. Ціни Volvo оголосить пізніше.
У преміальному сегменті компактних SUV оновленим Volvo 40 Series доведеться конкурувати з BMW X1 та X2, Mercedes-Benz GLA, а також Audi Q3 і Q3 Sportback.